跟著我國經濟的不時成長，作為代步東西汽車，幾近是家家戶戶都用，停車位門在裝置的時辰，有一些特定的術語，這些術語代表了差別的部位和裝置的體例，以是說，如果對這些術語不精曉的話，那末在處置起來的時辰就會感覺全無所聞，更別說準確的裝置了，是以，要想好好的裝置，仍是得須要把握一些專業的裝置術語才行，接上去咱們就簡略的先容下吧。
　　慣例裝置體例：指不需接納特別辦法，擺布側裝置的橫軌均為單根即能普通運轉的分節上翻式門的裝置體例，首要合用于門楣高度不小于600mm的洞口。
　　高位晉升式：指車庫門經由過程導軌垂直向上運轉一段后再分段轉向活動的分節上翻式門的裝置體例。
　　頂置裝置體例：扭簧均衡體系位于完整開啟的門扇頂部的垂直式車庫門的裝置體例。
　　中置粱裝置體例：扭簧均衡體系位于完整開啟的門扇的中心部位的垂直晉升式的裝置體例。
　　重錘（配重）均衡體例：接納配重體例來均衡門扇分量的垂直晉升式門的裝置體例。
　　推拉式：經由過程導軌和傳動體系使門扇（單扇、雙扇或多扇）向擺布標的目的推拉式門的裝置體例。
　　上承重式：指車庫門分量由門扇頂部導軌來蒙受的推拉式門的裝置體例。
　　下承重式：指門扇分量由門扇下部的地軌來蒙受的推拉式門的裝置體例。
　　下承重機電隨動式：指開門機裝置在門扇上隨門扇活動的下承重式門的裝置體例。
　　整板產業卷門：是有高強度彩涂鋼板扎制成型的整板門扇、扭簧均衡體系和導正消音體系等組合而成的產業卷門，絕對卷簾式車庫門而言，普通門扇面積和分量較大，不變性請求更高。
　　如果能實時的把握以上這些裝置術語，那末信任大師在裝置車庫門的時辰就會加倍的簡略良多，起到事半功倍的結果，以是說，要把握一門裝置手藝，不只僅是把握好方式就充足的，仍是要按照差別的產物，領會一些相干的裝置環境才行。